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傍邊國列車駛入馬來西亞

2017-12-07 20:07嘻哈台湾新闻资讯编辑:嘻哈台湾新闻资讯人气:


傍邊國列車駛入馬來西亞

  坐在整潔舒適的車廂內,列車快速駛過外面的棕櫚沙灘、海灣夜景和城市中心商務區,隻需一個半小時,乘客就能從馬來西亞首都吉隆坡到達新加坡——這是中國高鐵為即將開始招標工作的馬新高鐵供給的願景。

  本年1月到4月,由中國鐵路總公司牽頭的中國高鐵聯合體,在人流如織的吉隆坡中心車站舉行高鐵體驗展,馬來西亞當地平易近眾終於有機會一睹中國高鐵的風采。展覽還包含模擬駕駛艙、互動電子屏幕以及虛擬現實和增強現實技術,使觀眾能近距離感觸感染中國高鐵的技術細節。

  中國鐵路國際有限公司董事長楊忠平易近在參加體驗展開幕時表現,中國高鐵團隊有信念為馬新高鐵建設供給“最先進、最成熟和最平安的解決計劃”。

  楊忠平易近這麼說是有底氣的。自“一帶一路”倡議提出以來,中國加快推進與周邊國傢的互通互聯網絡建設,特別是在東南亞地區的泛亞鐵路建設上取得瞭實質性結果。在馬來西亞,中企連續中標東部沿海鐵路和南部鐵路,中國中車還在馬來西亞設立瞭東盟制作中間。

  據馬來西亞中車軌道交通裝備有限公司(以下簡稱馬來西亞中車)總經理李紅介紹,該公司位於馬來西亞霹靂州的工廠具備年產100輛、架修150輛軌道列車的才能,公司業務未來重要集中於制作、檢修和維護。

  在馬來西亞,私傢汽車普及率比較高,航空業競爭劇烈,而鐵路發展程度相對較低。該國的許多鐵路鋪設都為單線運輸,並且分歧於中國采取的標準軌(1435毫米),馬來西亞都是米軌(1000毫米),有些升級後的列車速度才達到每小時140公裡,乘坐並不舒適。

  在李紅看來,這為馬來西亞中車未來的發展供給瞭不少機會。他說,公司不僅為鐵路幹線制作機車,還著眼於城市軌道交通、輕軌、電動機車以及高鐵。其实國際資訊

  2016年6月,由多傢中國企業參與建設的馬來西亞安邦輕軌延長線舉行通車儀式,個中中國中車集團株洲電力機車公司、中國交通建設集團港灣公司和華為技術公司分別負責列車、軌道和導電軌鋪設以及通訊工程。

  隨著前期的順利合作,不少人改變瞭對中國制作的意見。近日,馬來西亞交通部長廖中萊訪問中國中車株洲電力機車有限公司,並作為馬方代表見證瞭雙方簽署合約,馬來西亞將從中國購買22列列車,合同金額為8億林吉特(約合12.5億元國民幣)。

  廖中萊對中國制作信念滿滿。他表現,從中國購買列車的原因,起首是中國列車的質量異常好,維修的費用也比較低,其次,中國中車在馬來西亞怡保也樹立瞭工廠。

  他表現,歡迎中國企業參與即將開始的馬新高鐵的投標工作。

  馬來西亞丁加奴中華總商會會長劉保章對馬中合作建築東部沿海鐵路十分等待,他的觀點代表瞭不少馬來西亞人的心聲:“馬來西亞近年來積極融入中國的‘一帶一路’倡議,包含東部沿海鐵路在內的鐵路網的建築,將不僅是馬來西亞各地的利好,也有利於馬來西亞接入整個東盟區域發展的快車。”

(来源:何珊)

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